Introducción del producto:
El SM79 fue el bombardero mediano multiusos italiano de mayor éxito en la Segunda Guerra Mundial. Desarrollado a partir de un avión civil, el primer Sparvieros entró en servicio con la Regia Aeronáutica a finales de 1936, justo a tiempo para volar en combate sobre España con la Aviación Legionaria, el contingente italiano que luchaba en apoyo de los nacionalistas. Su desempeño generó comentarios favorables de ambas partes, lo que dio lugar a una sucesión de pedidos de exportación. El SM79, también eficaz torpedero, sirvió a las fuerzas aéreas de Brasil, Irak, Yugoslavia, Rumania y España, algunas hasta el final de la guerra. . Los rumanos los volaron en el frente ruso de 1941 a 1944, un récord sin precedentes para un avión diseñado a principios de la década de 1930. Aunque se los conocía como trimotor, se construyeron varias versiones como aviones bimotores utilizando distintos motores, entre ellos Junkers Jumo 211D de 1.220 CV en línea. Independientemente de la versión, su manejo agradó a la mayoría de los pilotos y su capacidad para regresar a casa con grandes daños lo hizo aún más querido. Utilizado en todo el norte de África y el Mediterráneo hasta la rendición italiana en septiembre de 1943, el Sparviero permaneció volando tanto con las fuerzas italianas luchando junto a los aliados como con las unidades pronazis supervivientes.
Número de artículo 02817
Nombre del artículo Savoia-Marchetti SM79-II Sparviero
Código de barras n/a
Escala 1:48
Tipo de artículo Aeronave estática
Modelo Breve Longitud: 337,5 mm Envergadura: 442 mm
Piezas totales 195 piezas
Piezas metálicas n/a
Piezas fotograbadas n/a
Partes de película n/a
Piezas de resina n/a
Bebederos totales 6 piezas
Esquemas de pintura SM79-II Sparvieo, 283 Squadriglia, 130 Gruppo Autonoma AS, Mediterráneo 1942