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Tipo: Coches clásicos y modernos.
- Periodo: Desde el '80
- País: Alemania
- HABILIDAD: 3
- Modelo tenue. 18,4 centímetros
- Caja tenue. 345x242x60mm
CALCOMANÍAS DE LA CARRERA DE CAMPEONES 1984: HOJA DE INSTRUCCIONES DE COLOR
Introducido en 1982, marcó un punto de inflexión en la producción del prestigioso fabricante de automóviles de Stuttgart. El "190" era en realidad la versión básica de la gama de productos de Mercedes, pero contenía importantes innovaciones estilísticas y técnicas. El diseño, con una excelente combinación de estilo y elegancia, influirá más tarde también en los coches de los segmentos superiores de la futura producción de Mercedes. Desde un punto de vista técnico, el coche adoptó un motor delantero longitudinal, tracción trasera y frenos de disco en las cuatro ruedas. Parte delantera MacPherson y suspensión trasera “multilink”. Las primeras versiones producidas estaban equipadas con dos motores de gasolina de 1.998 cm3 con carburador o, en la versión 190E, con inyección. Poco después se presentó la versión deportiva 2.3 16V, que también se utilizó en competiciones deportivas monomarca como la “Nurburgring Champions Race Cup” de 1984, a la que asistieron pilotos ilustres de la época y algunas “viejas glorias” de la Fórmula 1. .