Introducción del producto:
El primer Su-27PU (T10PU-5) fue renovado y reconstruido para servir como avión de desarrollo Su-30MKK, y voló por primera vez con su nueva apariencia el 9 de marzo de 1999. El primer prototipo construido por Kn AAPO ('501') voló el 19 de mayo de 1999 ( a veces reportado como 20 de febrero de 1999), y el segundo ("502", en el esquema básico de camuflaje chino pero marcado simplemente como Su-30MK, no MKK) le siguió más adelante en 1999. `501' y `502' representativos de la configuración de producción planeada, con aletas traseras altas y planas tipo Su-35, sondas retráctiles de reabastecimiento de combustible en vuelo y (según algunas fuentes) radomos tipo Su-35. Se han encargado un total de 40 aviones para la Fuerza Aérea del EPL; el primer lote de 10 se entregó desde Komsomolsk a Nanjing el 20 de diciembre de 2000, aunque el primer avión se entregó en China en agosto de 2000. La producción china del "Flanker" cambiará del J-11 al Su-30MKK después de 80 aviones.
- Número de artículo: 02271
- Código de Barras: 9580208022710
- Escala: 1:32
- Tipo de artículo: Aeronave estática
- Modelo Brief - Longitud: 697,8 mm; Envergadura: 461,3 mm; Altura: 200 mm
- Piezas totales: 463 piezas
- Piezas metálicas: 6 puntales de aterrizaje metálicos de aleación de zinc, 1 Pitot metálico
- Piezas fotograbadas: 2 trastes de piezas grabadas.
- Piezas de película: 1 Uds.
- Piezas de resina: n/a
- Bebederos totales: 17 bebederos, fuselaje superior, fuselaje inferior, radomo de morro, parabrisas, capota, 3 neumáticos de goma, freno de velocidad, 2 juegos de boquillas
- Esquemas de pintura: Fuerza Aérea del EPL, 18.ª y 19.ª División Aérea.
- Fecha de lanzamiento: 2009-06
- Más características: Este kit es básicamente el mismo que el kit TR2224 Su-27 de asiento individual con 5 nuevos moldes labrados, incluye bebedero de fuselaje superior y bebedero de dosel transparente.