La BMW R 75 es una motocicleta alemana de la Segunda Guerra Mundial. La propulsión la proporcionaba un motor bóxer de dos cilindros con una potencia de 26 CV, que permitía al vehículo acelerar a 80-90 km/h. Los primeros ejemplares de esta motocicleta se presentaron en 1939 y la producción en serie continuó entre 1941 y 1946. Durante su recorrido se construyeron aproximadamente 16.900 ejemplares de este vehículo.
La BMW R 75 fue concebida desde el principio como la nueva motocicleta polivalente básica para las fuerzas armadas alemanas. Su diseño se basó en otros motores de BMW: los modelos R 12 y R 71. En primer lugar, en relación con la R 12, se utilizó un motor más potente, se reforzó considerablemente toda la estructura y se aumentó la capacidad todoterreno, también en condiciones desérticas e invernales. Durante su producción, el diseño de la BMW R75 se mejoró constantemente; en primer lugar, se mejoraron la caja de cambios y la suspensión delantera. Vale la pena agregar que muchos componentes de la BMW R75 se unificaron con la motocicleta Zundapp KS 750 durante la producción en serie. La motocicleta BMW R 75 sirvió en prácticamente todos los frentes de la Segunda Guerra Mundial, también en el norte de África y en el frente oriental. Es reconocida como una de las motocicletas militares alemanas más famosas y exitosas de 1939-1945.