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El Nakajima Ki-43 Hayabusa era un caza táctico terrestre monomotor utilizado por la Fuerza Aérea del Ejército Imperial Japonés en la Segunda Guerra Mundial.
El nombre del informe aliado era "Oscar", pero los pilotos estadounidenses lo llamaban a menudo "Army Zero" porque tenía cierto parecido con el Mitsubishi A6M Zero, la contraparte del Ki-43 de la Armada Imperial Japonesa. Ambos aviones tenían diseños y líneas generalmente similares, y también usaban esencialmente el mismo motor radial Nakajima Sakae, con capotas redondas similares y marquesinas tipo burbuja (el Oscar era claramente más pequeño y tenía mucho menos armazón que el A6M). Si bien es relativamente fácil para un ojo entrenado distinguir las líneas "más finas" del fuselaje del Ki-43, especialmente hacia la cola, y la forma en planta del ala más cónica; En el fragor de la batalla, dados los breves vistazos y las distracciones del combate, los aviadores aliados frecuentemente cometían errores en la identificación de aviones enemigos en el fragor de una pelea de perros, supuestamente habiendo luchado contra "Zeros" en áreas donde no había cazas de la Armada.
Al igual que el Zero, el Ki-43 con motor radial era ligero y fácil de volar y se volvió legendario por su desempeño en combate en el este de Asia en los primeros años de la guerra. Podía superar a cualquier oponente, pero inicialmente no tenía blindaje ni tanques de combustible autosellantes, y su armamento era pobre hasta su versión final, que se produjo en 1945. Los pilotos aliados a menudo informaron que los ágiles Ki-43 eran objetivos difíciles. pero se quemó fácilmente o se rompió con pocos golpes.
La producción total ascendió a 5.919 aviones. Muchos de ellos fueron utilizados durante los últimos meses de la guerra para misiones kamikaze contra la flota estadounidense. Nakajima Ki-43 Hayabusa - Wikipedia
El nombre del informe aliado era "Oscar", pero los pilotos estadounidenses lo llamaban a menudo "Army Zero" porque tenía cierto parecido con el Mitsubishi A6M Zero, la contraparte del Ki-43 de la Armada Imperial Japonesa. Ambos aviones tenían diseños y líneas generalmente similares, y también usaban esencialmente el mismo motor radial Nakajima Sakae, con capotas redondas similares y marquesinas tipo burbuja (el Oscar era claramente más pequeño y tenía mucho menos armazón que el A6M). Si bien es relativamente fácil para un ojo entrenado distinguir las líneas "más finas" del fuselaje del Ki-43, especialmente hacia la cola, y la forma en planta del ala más cónica; En el fragor de la batalla, dados los breves vistazos y las distracciones del combate, los aviadores aliados frecuentemente cometían errores en la identificación de aviones enemigos en el fragor de una pelea de perros, supuestamente habiendo luchado contra "Zeros" en áreas donde no había cazas de la Armada.
Al igual que el Zero, el Ki-43 con motor radial era ligero y fácil de volar y se volvió legendario por su desempeño en combate en el este de Asia en los primeros años de la guerra. Podía superar a cualquier oponente, pero inicialmente no tenía blindaje ni tanques de combustible autosellantes, y su armamento era pobre hasta su versión final, que se produjo en 1945. Los pilotos aliados a menudo informaron que los ágiles Ki-43 eran objetivos difíciles. pero se quemó fácilmente o se rompió con pocos golpes.
La producción total ascendió a 5.919 aviones. Muchos de ellos fueron utilizados durante los últimos meses de la guerra para misiones kamikaze contra la flota estadounidense. Nakajima Ki-43 Hayabusa - Wikipedia