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El Savoia Marchetti SM 81 entró en servicio en las unidades de bombardeo de la Regia Aeronautica (Real Fuerza Aérea Italiana) a mediados de los años 1930. Operó en la campaña de Etiopía, en la Guerra Civil Española y durante la Segunda Guerra Mundial. Tenía tres motores con alas bajas y tren de aterrizaje fijo. Estaba propulsado por 3 motores Alfa Romeo 125 RC 35 de 650 CV cada uno o, sucesivamente, por el más potente Piaggio PX RC. 35 motores de 700 CV, que le permitían alcanzar una velocidad máxima de 340 km/h. Armado con 6 ametralladoras Breda-Safat de 7,7 mm, tenía una carga útil ofensiva de 2.000 kg en bombas. En el momento de su entrada en servicio, era uno de los bombarderos más modernos del mundo, pero al comienzo de la Segunda Guerra Mundial se utilizaba principalmente para misiones nocturnas. Por esta razón fue apodado “murciélago”. Sin embargo, más de 300 SM 81 equiparon los escuadrones de la Regia Aeronautica en varios frentes, desde el Mar Egeo hasta el Norte de África.
- Tipo: Bombarderos y aviones de reconocimiento.
- Periodo: Segunda Guerra Mundial
- País: Italia
- HABILIDAD: 3
- Dim. modelo: 25,5 cm
- Dim. Caja: 345 x 242 x 60 mm
El Savoia Marchetti SM 81 entró en servicio en las unidades de bombardeo de la Regia Aeronautica (Real Fuerza Aérea Italiana) a mediados de los años 1930. Operó en la campaña de Etiopía, en la Guerra Civil Española y durante la Segunda Guerra Mundial. Tenía tres motores con alas bajas y tren de aterrizaje fijo. Estaba propulsado por 3 motores Alfa Romeo 125 RC 35 de 650 CV cada uno o, sucesivamente, por el más potente Piaggio PX RC. 35 motores de 700 CV, que le permitían alcanzar una velocidad máxima de 340 km/h. Armado con 6 ametralladoras Breda-Safat de 7,7 mm, tenía una carga útil ofensiva de 2.000 kg en bombas. En el momento de su entrada en servicio, era uno de los bombarderos más modernos del mundo, pero al comienzo de la Segunda Guerra Mundial se utilizaba principalmente para misiones nocturnas. Por esta razón fue apodado “murciélago”. Sin embargo, más de 300 SM 81 equiparon los escuadrones de la Regia Aeronautica en varios frentes, desde el Mar Egeo hasta el Norte de África.