Tolva de grano cilíndrica de 4 bahías escala N - Great Northern #171021
Desarrollada por primera vez a finales de la década de 1960, la tolva cilíndrica era única en apariencia y disfrutaba de una mejor integridad estructural que las alternativas disponibles en esa época. Si bien el tipo tuvo un éxito modesto en los Estados Unidos, fue la cantidad comprada por intereses canadienses lo que llevó a su uso generalizado. Debido al envejecimiento del material rodante y a la capacidad limitada, los productores de trigo canadienses estaban experimentando problemas en la cadena de suministro para llevar sus productos al mercado. Para ayudar a rectificar esto, el gobierno canadiense compró la friolera de 13.000 automóviles entre 1970 y 1990 para uso compartido entre Canadian National y Canadian Pacific. Si bien los ferrocarriles individuales compraron más, fueron estos vagones patrocinados por el gobierno los que llamaron la atención, gracias a sus vibrantes esquemas de pintura roja, naranja y azul, que anunciaban con orgullo el trigo canadiense y las provincias en las que se cultivaba. Hoy en día, muchos de estos vagones permanecen en servicio y, gracias a la gran cantidad producida, se pueden ver tanto en trenes unitarios como en cargas mixtas en toda América del Norte.
Las características incluyen:
- Material rodante Silver Series ® – completamente ensamblado
- Cuerpos pintados muy detallados con gráficos de precisión.
- Ruedas de metal mecanizado ennegrecidas con contornos RP25.
- acopladores EZ Mate ® Mark II montados en el cuerpo
- Ejes no magnéticos de latón ennegrecido con cojinetes de aguja.
- Camiones Celcon®
- peso añadido para un rendimiento de seguimiento óptimo
- N Escala 1:160