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FICHE D'INSTRUCTIONS EN COULEUR ET NOUVELLE FEUILLE DE MASQUES AUTOCOLLANTS
Version CTOL (décollage et atterrissage conventionnels)
Le programme JSF Joint Strike Fighter a été mis en place pour développer un nouvel avion de combat multirôle tout temps de cinquième génération, capable de remplacer les chasseurs d'attaque existants des États-Unis et de l'OTAN. L’équipe de l’industrie aérospatiale dirigée par Lockheed Martin a généré le F-35 Lightning II monoplace et monomoteur. Il adopte une technologie furtive et se caractérise par des ailes trapézoïdales et par l'utilisation de matériaux et de systèmes avioniques de haute technologie les plus avancés. Développé pour effectuer des missions de supériorité aérienne, d’appui aérien rapproché et d’attaque au sol, il a été conçu dans différentes configurations. Le F-35A est la variante conventionnelle de décollage et d'atterrissage ; le F-35B est la variante à décollage court et atterrissage vertical ; et le F-35C, doté d'ailes pliables, a été développé pour être utilisé avec des porte-avions conventionnels. Grâce à sa flexibilité opérationnelle, sa technologie embarquée avancée et son impressionnante innovation en matière de projets, le F-35 Lightning II sera un avion de référence dans l'aviation militaire du XXIe siècle.
- Type : Avions de chasse
- Période : Moderne
- Pays : OTAN
- COMPÉTENCE : 5
- Dim. modèle : 49,0 cm
- Dim. boîte : 560 x 280 x 115 mm
FICHE D'INSTRUCTIONS EN COULEUR ET NOUVELLE FEUILLE DE MASQUES AUTOCOLLANTS
Version CTOL (décollage et atterrissage conventionnels)
Le programme JSF Joint Strike Fighter a été mis en place pour développer un nouvel avion de combat multirôle tout temps de cinquième génération, capable de remplacer les chasseurs d'attaque existants des États-Unis et de l'OTAN. L’équipe de l’industrie aérospatiale dirigée par Lockheed Martin a généré le F-35 Lightning II monoplace et monomoteur. Il adopte une technologie furtive et se caractérise par des ailes trapézoïdales et par l'utilisation de matériaux et de systèmes avioniques de haute technologie les plus avancés. Développé pour effectuer des missions de supériorité aérienne, d’appui aérien rapproché et d’attaque au sol, il a été conçu dans différentes configurations. Le F-35A est la variante conventionnelle de décollage et d'atterrissage ; le F-35B est la variante à décollage court et atterrissage vertical ; et le F-35C, doté d'ailes pliables, a été développé pour être utilisé avec des porte-avions conventionnels. Grâce à sa flexibilité opérationnelle, sa technologie embarquée avancée et son impressionnante innovation en matière de projets, le F-35 Lightning II sera un avion de référence dans l'aviation militaire du XXIe siècle.