Chance Vought F4U-1D Corsair était une version chasseur-bombardier de la série F4U-1. Au début de 1944, des râteliers à bombes pour le F4U-1 furent développés par le personnel du VMF-222 et du VF-17. La modification fut rapidement appliquée par d'autres escadrons. Le F4U-1D était propulsé par un moteur R-2800-8W à injection d'eau. Le moteur plus puissant de ce modèle permettait de supporter le poids supplémentaire des bombes/chars et des roquettes. Le F4U-1D avait trois pylônes, un sur la ligne médiane et deux sur les ailes. Plus tard, de petits talons sur les panneaux extérieurs de l'aile, pour transporter des fusées, ont été ajoutés. Également au début de 1944, des oléos plus longs furent installés dans les jambes du train d'atterrissage principal. Ils ont guéri une grande partie de la tendance du Corsaire à « rebondir ». Un pied de roue arrière plus long a soulevé l'aileron et réduit le problème de stabilité directionnelle. Ces améliorations furent essentielles pour rendre le Corsair adapté aux opérations de transport et, en avril 1944, le Corsair fut finalement qualifié pour les opérations de transport. Il est intéressant de noter que tous les avions F4U-1D étaient globalement peints en bleu Gloss Sea. Aucun n'a vu d'action avant le début de 1945, lorsqu'ils faisaient partie du groupe opérationnel qui a effectué les premières attaques embarquées sur le Japon depuis le raid de Colette en 1942. Comme pour la plupart des avions de guerre de la fin de la guerre, le F4U-1D a combattu après la guerre jusqu'à ce qu'il remplace le F4U-1D. 4 ou un autre avion. Certains F4U-1D ont été révisés et vendus au Salvador dans les années 1960.
Article n° 02221
Nom de l'article Vought F4U-1D Corsaire
Code à barres n/a
Échelle 1:32
Type d'article Avion statique
Longueur du modèle : 323 mm Envergure : 390 mm
Pièces totales 355 pièces
Pièces métalliques Aileron et axe de volet
Pièces photogravées Charnières d'ailerons et de volets
Pièces de film Pièce d'instrument
Pièces en résine n/a
Total Sprues 10 pièces + 3 pneus en caoutchouc + capot
Schémas de peinture VMF-312 « Blanc 530 », Okinawa, 1945