Le bombardier en piqué Douglas SBD Dauntless est devenu un pilier de la flotte aérienne de la Marine dans le Pacifique, avec le taux de perte le plus bas de tous les avions embarqués sur un porte-avions américain. Douglas a livré un total de 5 936 SBD/A-24 entre 1940 et la fin de la production en juillet 1944. Le SBD Dauntless était doté de volets « fromage suisse » – des freins de plongée percés de trous de 3 pouces – afin de pouvoir atteindre une précision extrême en plongeant. vers la cible, larguant la bombe puis se retirant de la plongée presque verticale. En plus de l'US Navy, du Marine Corps et de l'Army Air Forces, les Dauntless ont servi dans les forces armées de Nouvelle-Zélande et du Mexique. Le premier navire ennemi coulé par l'US Navy au cours de la Seconde Guerre mondiale est attribué à un Dauntless de l'USS Enterprise. Le plongeur Dauntless a ensuite détruit 18 navires de guerre ennemis, dont un cuirassé et six porte-avions. Le SBD-3 apparu en mars 1941 avait des O5O dans le capot. Des réservoirs auto-obturants furent introduits, ainsi qu'un blindage de protection, et le moteur était le R-1820-52 de 1 000 ch. Le SBD-4. Ces derniers ne différaient que par le passage à un système 24 volts ; 780 ont été construits pour la Marine. Envergure : 12,7 m Longueur : 9,8 m Hauteur : 4,1 m Plafond : 8 260 m Portée : 2 165 km Poids : 2 878 kg Centrale électrique : Moteur R-1820-52 de 1 000 ch Vitesse : 402 km/h Équipage : deux
Article n° 02242
Nom de l'article USNAVY SBD-3/4/A-24A « Dauntless »
Échelle 1:32
Type d'article Avion statique
Longueur du modèle : 310 mm, Envergure : 395,5 mm
Pièces totales 257 pièces
Pièces métalliques n/a
Pièces photogravées 1 pièces
Pièces de film Pièce d'instrument
Pièces en résine n/a
Total des carottes 16 pièces
Schémas de peinture 2-S-12 et SBD-3 du VS-2 USS LEXINGTON mai 1942