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Le programme JSF Joint Strike Fighter était un projet de développement visant à créer un nouvel avion de combat multirôle tout temps de 5e génération pour remplacer les forces de combat d'attaque américaines et de l'OTAN existantes. L’équipe de l’industrie aérospatiale dirigée par le constructeur aéronautique Lockheed Martin a créé le F-35 Lightning II monoplace et monomoteur. Ce chasseur utilise une technologie furtive et se caractérise par ses ailes trapézoïdales et l'application des systèmes, matériaux et avioniques de haute technologie les plus avancés. Conçu pour atteindre la supériorité aérienne, fournir un appui aérien rapproché et entreprendre des missions d'attaque au sol, il a été développé dans différentes configurations pour ses différents rôles. Le F-35B, avec sa capacité STOVL (décollage court et atterrissage vertical), a été spécialement conçu pour opérer à partir de porte-avions modernes tels que le britannique HMS Queen Elizabeth ou le Cavour, le fleuron de la marine italienne. Le Corps des Marines des États-Unis prévoit de déployer le F-35B dans des rôles d'attaque et de soutien au sol. La version STOVL est propulsée par le turboréacteur à postcombustion Pratt & Whitney et sa tuyère pivotante, qui dirige la poussée du moteur. En partie grâce à sa flexibilité opérationnelle, sa technologie embarquée avancée, sa conception innovante et ses caractéristiques de performance, le F-35 Lightning II est déjà un avion phare dans le monde de l'aviation militaire du 21e siècle.
- Type : Avions de chasse
- Période : Moderne
- Pays : États-Unis
- COMPÉTENCE : 3
- Dim. modèle : 21,7 cm
- Dim. boîte : 345 x 242 x 48 mm
Le programme JSF Joint Strike Fighter était un projet de développement visant à créer un nouvel avion de combat multirôle tout temps de 5e génération pour remplacer les forces de combat d'attaque américaines et de l'OTAN existantes. L’équipe de l’industrie aérospatiale dirigée par le constructeur aéronautique Lockheed Martin a créé le F-35 Lightning II monoplace et monomoteur. Ce chasseur utilise une technologie furtive et se caractérise par ses ailes trapézoïdales et l'application des systèmes, matériaux et avioniques de haute technologie les plus avancés. Conçu pour atteindre la supériorité aérienne, fournir un appui aérien rapproché et entreprendre des missions d'attaque au sol, il a été développé dans différentes configurations pour ses différents rôles. Le F-35B, avec sa capacité STOVL (décollage court et atterrissage vertical), a été spécialement conçu pour opérer à partir de porte-avions modernes tels que le britannique HMS Queen Elizabeth ou le Cavour, le fleuron de la marine italienne. Le Corps des Marines des États-Unis prévoit de déployer le F-35B dans des rôles d'attaque et de soutien au sol. La version STOVL est propulsée par le turboréacteur à postcombustion Pratt & Whitney et sa tuyère pivotante, qui dirige la poussée du moteur. En partie grâce à sa flexibilité opérationnelle, sa technologie embarquée avancée, sa conception innovante et ses caractéristiques de performance, le F-35 Lightning II est déjà un avion phare dans le monde de l'aviation militaire du 21e siècle.