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Le SC 1800 avait un corps en acier forgé et usiné d'une seule pièce et était similaire au SC 1200 précédent en termes de construction. Il était rempli d'Amatol, de TNT ou de Trialen 105, un mélange de 15 % de RDX, 70 % de TNT et 15 % de poudre d'aluminium. Le SC 1800 avait une seule fusée transversale contrairement à la fusée centrale du SC 1200. L'empennage du SC 1800 avait quatre ailerons de queue renforcés en diagonale tandis que le SC 1800B avait un anneau de queue à renfort circulaire. À l'intérieur du boîtier de la bombe se trouvait une patte de suspension renforcée de type H et elle pouvait être suspendue horizontalement dans une soute à bombes ou montée horizontalement sur un point d'attache du fuselage. Bombe SC1800 — Wikipédia