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Période : Entre les deux Guerres
- Pays : Italie
- COMPÉTENCE : 5
- Modèle Dim. 45 cm
- Dim. de la boîte. 560x280x115mm
Ce modèle unique en termes de technologie et de précision est composé de plus de 500 pièces qui doivent être assemblées partiellement avec des vis. Le capot peut être ouvert pour voir le moteur très détaillé et la direction fonctionne.
FEUILLE DE DÉCALQUES, FEUILLE TRANSPARENTE, BOÎTE AVEC VIS, CORDE ET AUTRES PIÈCES
La voiture de course unique "Eldridge", dérivée de l'ancien châssis de la Fiat SB4, est devenue connue sous le nom de Mephistofele pour le bruit infernal émis par son puissant moteur d'avion 6 cylindres en ligne, donnant une cylindrée supérieure à 20 000 cm3, non atténuée par l'échappement. les silencieux sont maintenus "libres" pour offrir les performances les plus significatives. Le 12 juillet 1924, à Arpajon, le Mefistofele parvient, piloté par son pilote et concepteur Ernest Eldrige, à atteindre, une vitesse étonnante pour l'époque de 146,01 milles à l'heure (plus de 230 km/h) et à briser le record mondial. Record de vitesse, obtenant un résultat impressionnant. Le Mefistofele se caractérisait par sa carrosserie à dossier haut, capable de contenir le puissant moteur Fiat A-12 refroidi par liquide, et par sa structure, spécialement conçue pour atteindre le record de vitesse.