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1/12 Tamiya Yamaha YZR-M1'04 No.7/No.33 14100 - MPM Hobbies

1/12 Tamiya Yamaha YZR-M1'04 No.7/No.33 14100

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SKU: TAM14100
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Dotée d'un puissant moteur 4 cylindres en ligne de 990 cm3, la Yamaha YZR-M1 était prête à affronter la dominante Honda RC211V lors du MotoGP 2004. Avec Rossi à la barre, la YZR-M1 n'a pas déçu, aidant Yamaha à remporter son premier titre de pilote depuis la victoire de Wayne Rainey en 1992 et donnant au légendaire pilote Valentino Rossi son quatrième titre de pilote consécutif. Après la sortie de la moto bleu métallisé de Rossi et Abe, Tamiya présente désormais la YZR-M1 rouge vif et argent dans notre série de motos très détaillées à l'échelle 1/12. La Yamaha "n°1 d'Espagne" était pilotée par le meilleur pilote espagnol Carlos Checa et le jeune italien Marco Melandri.

Doté de détails réalistes, ce modèle à l'échelle 1/12 représente avec précision la moto pilotée lors de la saison MotoGP 2004 par Carlos Checa (n°7) et le champion du monde 250cc 2002 Marco Melandri (n°33). Ressentez la puissance du YZR-M1 en assemblant cette réplique très détaillée. La mécanique interne a été reproduite avec des détails exceptionnels, y compris le moteur, l'échappement, la boîte à air dynamique et le système de suspension. Le kit est livré avec un siège supplémentaire et un capot de siège pour reproduire avec précision le vélo de Melandri, qui avait un réglage de siège spécial adapté à sa petite stature de 164 cm.

  • Modèle précis à l'échelle 1/12 de la Yamaha YZR-M1 2004 pilotée par Carlos Checa et Marco Melandri
  • Longueur totale : 172 mm ; Largeur hors tout : 56 mm
  • Moteur compact 4 cylindres de 990 cm3 et cadre de boîte delta à double longeron reproduits avec un niveau de détail incroyable.
  • Décalcomanies Cartograf de haute qualité pour les vélos n°7 de Checa et n°33 de Melandri
  • Les pneus en caoutchouc synthétique semblent authentiques.
  • Les capots latéraux et de siège, ainsi que le réservoir de carburant, peuvent être retirés après assemblage, permettant ainsi une visualisation complète du moteur.
  • Les capuchons en polyéthylène sont utilisés pour faciliter l'assemblage de l'amortisseur et la fixation du capot.
  • Insigne Yamaha côté réservoir reproduit avec un autocollant de haute qualité pour plus de réalisme