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Type : Voitures classiques et modernes
- Période : À partir de '80
- Pays : Allemagne
- COMPÉTENCE : 3
- Modèle Dim. 18,4 cm
- Dim. de la boîte. 345x242x60mm
AUTOCOLLANTS COURSE DES CHAMPIONS 1984 : FICHE D'INSTRUCTIONS COULEUR
Présentée en 1982, elle marque un tournant dans la production du prestigieux constructeur automobile de Stuttgart. La « 190 » était en fait la version d'entrée de gamme de Mercedes mais contenait néanmoins d'importantes innovations stylistiques et techniques. Le design, avec un excellent mélange de style et d'élégance, influencera plus tard également les voitures des segments supérieurs de la future production Mercedes. D'un point de vue technique, la voiture adoptait un moteur avant longitudinal, une propulsion arrière et des freins à disque sur les quatre roues. Partie avant MacPherson et suspension arrière « multilink ». Les premières versions produites étaient équipées de deux moteurs essence de 1 998 cm3 à carburateur ou, dans la version 190E, à injection. Peu de temps après, la version sportive 2.3 16V a été présentée, qui a également été utilisée dans des compétitions sportives monotypes comme la "Nurburgring Champions Race Cup" de 1984, à laquelle ont participé des pilotes célèbres de l'époque et quelques "vieilles gloires" de la Formule 1. .