Le ton du croiseur lourd
Pendant la Seconde Guerre mondiale, la marine impériale japonaise décida de réaménager la classe Tone en croiseurs lourds et la construction du Tone fut achevée en novembre 1938. Comme le Tone était conçu pour assurer la reconnaissance même pendant la bataille, il était donc armé de quatre avions jumelés de 20,3 cm. des tourelles de canon, concentrées à l'avant du pont, tandis que le pont arrière était dédié aux opérations aériennes et pouvait transporter jusqu'à 6 hydravions. Avec une conception de coque rationnelle, il affichait une vitesse de pointe de 35 nœuds et une longue autonomie de croisière. Lorsque la guerre du Pacifique éclata en décembre 1941, le Tone servit lors de l'attaque de Pearl Harbor et participa également à la bataille de Midway et à la bataille de la mer des Philippines. Plus tard en octobre 1944, la bataille du golfe de Leyte vit le Tone contribuer au naufrage de l'USS Gambier Bay. Il fut ensuite affecté à l'Académie navale japonaise comme navire-école et retourna à Kure, où il fut endommagé par une attaque aérienne de la Task Force 58 de l'US Navy en mars 1945. En juillet, il fut attaqué dans la baie d'Etajima par des avions de Task Force 38 et a coulé en eaux peu profondes.
Caractéristiques
- Déplacement standard : 11 200 tonnes
- Longueur : 201,6 m
- Puissance de sortie : 152 000 ch
- Vitesse : 35 nœuds
- Armement : 4 tourelles de canon jumelées de 20,3 cm, 4 supports de canon à angle élevé de 12,7 cm x4, 4 lanceurs de torpilles triples de 60 cm, 8 supports de canon triples de 25 mm, 4 supports de canon jumelés de 25 mm, 4 supports de canon simples de 25 mm.
- Avion : Aichi E13A "Jake"
À propos du modèle
- Il s'agit d'un kit d'assemblage en plastique à l'échelle 1/350 pour le Heavy Cruiser Tone japonais.
- Longueur : 576 mm, Faisceau : 71 mm La forme nette du son a été reproduite avec précision.
- Le kit représente le navire tel qu'il est apparu lors de la bataille du golfe de Layte en octobre 1944.
- La coque se sépare en parties bâbord et tribord et la coque inférieure monobloc contribue à produire la forme de la belle proue.
- Les moulures de précision des tourelles reproduisent les lignes des panneaux et les fentes des radiateurs.
- Le pont compact, les ventilateurs et les entonnoirs ont tous une finition réaliste.
- La zone arrière comprend des pièces telles que des rails de chariot et des plateaux tournants pour hydravions, ainsi qu'un rail incliné et une grande grue pour avion.
- Les pièces telles que les mâts et les antennes sont fabriquées à partir de pièces en résine ABS résistantes.
- Les parties transparentes représentent avec précision les parties en verre telles que les fenêtres du pont et les lentilles des projecteurs.
- Les pièces métalliques représentent des chaînes d'ancre et des arbres d'hélice.
- L'ensemble comprend des hydravions détaillés. Des présentoirs pour représenter des avions en vol sont également inclus.
- Le présentoir du modèle de coque complète est inclus.