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Après la sortie populaire du Tiger I, vient notre deuxième superbe char de la série MMV, l'US M4 Sherman. Comme le Tiger I, le Sherman se caractérise par un assemblage facile avec autant de détails que notre fantastique série 1/35 MM et plus encore.
Avec environ 50 000 unités produites pendant la Seconde Guerre mondiale, la série de chars M4 Sherman de l'armée américaine a été l'une des forces motrices de la victoire alliée. Conçue pour une production de masse efficace et offrant de la place pour des modifications futures, la série M4 offrait des performances au sol supérieures avec une excellente fiabilité. Parmi les nombreuses variantes produites, le M4 de première production présentait une coque soudée de forme angulaire de 60° et une tourelle moulée chargée d'un canon M3 de 75 mm. Avec un moteur à essence refroidi par air de 350 ch, une suspension à ressorts à volute verticale (VVS) et une transmission avant et arrière à 5 vitesses, la M4 était capable d'atteindre des vitesses de pointe allant jusqu'à 38,6 km/h. La production a commencé en juillet 1942, avec 6 748 unités produites en janvier 1944. La production initiale comportait un carter de transmission boulonné distinctif en 3 pièces. Certains M4 étaient également équipés d'un blindage appliqué boulonné plus tard pour une défense supplémentaire. Le M4 Sherman a été utilisé dans toute l'Europe, notamment lors des campagnes de Normandie et d'Italie, et a été le char américain le plus produit pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le modèle présente des détails exceptionnels de tous les aspects uniques du M4 Sherman de première production. Notez le carter de transmission avant en 3 pièces boulonnées ensemble, la coque supérieure fortement inclinée et la courbe douce de la tourelle moulée. Comme le char Tiger I, le modèle dispose également d'une coque moulée sous pression pour plus de poids.
Modèle réduit détaillé à l'échelle 1/48 du M4 Sherman de première production. Longueur : 120 mm, Largeur : 57 mm
Modèle de première production représenté avec précision avec carter de transmission boulonné en 3 pièces, plat
bras de rouleau de retour et roues à rayons.
Coque inférieure pré-enduite moulée sous pression pour plus de poids et de réalisme.
Armure appliquée incluse pour la coque supérieure et la tourelle.
L'écoutille du commandant et les écoutilles supérieures de la coque peuvent être assemblées en position ouverte ou fermée.
La tourelle peut être tournée et le canon peut être levé et abaissé après l'assemblage.
Les petits détails tels que les accessoires sont prémoulés sur la coque supérieure pour un assemblage facile.
Livré avec 3 jeux de marquages dont les marquages utilisés lors du débarquement en Normandie.
Avec environ 50 000 unités produites pendant la Seconde Guerre mondiale, la série de chars M4 Sherman de l'armée américaine a été l'une des forces motrices de la victoire alliée. Conçue pour une production de masse efficace et offrant de la place pour des modifications futures, la série M4 offrait des performances au sol supérieures avec une excellente fiabilité. Parmi les nombreuses variantes produites, le M4 de première production présentait une coque soudée de forme angulaire de 60° et une tourelle moulée chargée d'un canon M3 de 75 mm. Avec un moteur à essence refroidi par air de 350 ch, une suspension à ressorts à volute verticale (VVS) et une transmission avant et arrière à 5 vitesses, la M4 était capable d'atteindre des vitesses de pointe allant jusqu'à 38,6 km/h. La production a commencé en juillet 1942, avec 6 748 unités produites en janvier 1944. La production initiale comportait un carter de transmission boulonné distinctif en 3 pièces. Certains M4 étaient également équipés d'un blindage appliqué boulonné plus tard pour une défense supplémentaire. Le M4 Sherman a été utilisé dans toute l'Europe, notamment lors des campagnes de Normandie et d'Italie, et a été le char américain le plus produit pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le modèle présente des détails exceptionnels de tous les aspects uniques du M4 Sherman de première production. Notez le carter de transmission avant en 3 pièces boulonnées ensemble, la coque supérieure fortement inclinée et la courbe douce de la tourelle moulée. Comme le char Tiger I, le modèle dispose également d'une coque moulée sous pression pour plus de poids.
Modèle réduit détaillé à l'échelle 1/48 du M4 Sherman de première production. Longueur : 120 mm, Largeur : 57 mm
Modèle de première production représenté avec précision avec carter de transmission boulonné en 3 pièces, plat
bras de rouleau de retour et roues à rayons.
Coque inférieure pré-enduite moulée sous pression pour plus de poids et de réalisme.
Armure appliquée incluse pour la coque supérieure et la tourelle.
L'écoutille du commandant et les écoutilles supérieures de la coque peuvent être assemblées en position ouverte ou fermée.
La tourelle peut être tournée et le canon peut être levé et abaissé après l'assemblage.
Les petits détails tels que les accessoires sont prémoulés sur la coque supérieure pour un assemblage facile.
Livré avec 3 jeux de marquages dont les marquages utilisés lors du débarquement en Normandie.