Âge recommandé : 13+
Échelle : 1:8
Nombre de pièces : 153
Longueur : 14,56 pouces
Largeur : 7,8125 po
Hauteur : 8,0625 pouces
- Style de tricycle chopper personnalisé classique
- Plus de 14 pouces de long, une fois assemblé
- Les détails d'époque parfaits incluent une fourche avant allongée et un guidon en flèche vers l'arrière
- Hache de parade à long manche amovible et masque de fer en option
- La toute nouvelle feuille de décalcomanies comprend des décalcomanies de flammes sauvages de deux couleurs différentes
- Comprend un tube en vinyle souple pour représenter les câbles de bougie d'allumage et divers câbles de commande.
- Moulé en blanc et transparent, avec deux arbres de pièces chromées et des pneus noirs souples
À la fin des années 1960, la scène naissante des motos customisées aux États-Unis comprenait des « trikes », de sauvages choppers à trois roues inspirés de la Servi-Car Harley-Davidson classique, souvent utilisés par les services de police pour contrôler le stationnement. Pour Evil Iron, les concepteurs de Revell basés à Los Angeles ont commencé avec un moteur bicylindre chromé de 650 cm3 et ont retravaillé un cadre rigide pour créer le châssis finement détaillé de ce trois-roues lointain. À l’avant, il y a un pneu maigre sur une roue à rayons de 21 pouces, tandis qu’à l’arrière, une paire de mags inversés à cinq rayons portent des bottes très larges à profil bas. Le thème ironique d'Evil Iron commence avec un crâne souriant au sommet du siège baquet sculpté à dossier haut recouvert d'une cape qui coule vers le bas pour devenir le corps du tricycle. D'autres détails incluent une épée à double tranchant, des phares en fer et des feux arrière cloutés en forme de boule de masse. Après que Revell ait présenté le kit Evil Iron à l'échelle 1/8 en 1971, il est rapidement devenu le tricycle fantastique préféré des modélistes. Aujourd'hui, Evil Iron est de retour pour la première fois depuis des décennies, prêt à accueillir de vieux amis et la nouvelle génération de rêveurs d'aujourd'hui.