Le Traxxas T-Maxx® est la référence en matière de Monster Trucks, établissant la barre en matière de performance et de plaisir auquel tous les autres aspirent. Le T-Maxx s'est bâti une réputation éprouvée en matière de performances et de plaisir tout simplement inégalés. Aucun autre camion n'a reçu autant de récompenses et de distinctions. Camion de l'année.* « Meilleur camion Nitro », quatre années consécutives.** Le camion monstre numéro 1 et le plus vendu.
Le T-Maxx est plus beau que jamais grâce à une carrosserie musclée, des graphismes agressifs et des pneus Maxx® Chevron à profil bas de 3,8 pouces montés sur des roues à rayons divisés chromées miroir. La conception des pneus à profil bas offre une maniabilité agile et une adhérence continue vers l'avant pour des performances maximales sur tous les terrains. Les cloisons, les boîtiers de différentiel et les supports de carrosserie à résistance optimisée définissent la réputation de robustesse et de fiabilité du T-Maxx. L'intégration réfléchie de pièces moulées grises (boîtier de batterie, plaques de protection, corps d'amortisseur et renforts de châssis) donne au T-Maxx un nouveau look, mettant en valeur les détails fins intégrés aux composants. Tous les composants sont 100 % compatibles avec tous les modèles T-Maxx actuels et précédents.
- Système radio TQ-3 2,4 GHz
- Propulsé par le moteur de course Traxxas® TRX® 2.5
- Graphiques corporels flamboyants
- Cloisons avant et arrière renforcées
- Carters de différentiel renforcés
- Support moteur renforcé
- Boîtier récepteur avec écrou à sertir en aluminium anodisé bleu
- Pneus Maxx® Chevron 3,8″ pré-collés montés sur des roues à rayons divisés chromées miroir
- Supports de carrosserie réglables améliorés
- Les supports d'amortisseurs supérieurs permettent 3 positions de montage
- Le servo d'accélérateur/frein, le servo de changement de vitesse et le servo de direction à couple élevé offrent un couple de 80 po/oz
- Démarrage électrique à bouton-poussoir EZ-Start®
- Changement de vitesse automatique à deux vitesses en marche avant et arrière
- Système 4 roues motrices avec anneau et pignons en acier trempé ; différentiels à engrenages planétaires; embrayage à glissement
- 8 Ultra Shocks™ réglables remplis d'huile
- Plus de 3 1/2 pouces de débattement de suspension
- Freinage à disque aux quatre roues
- Roulements à billes de précision (28 au total)
- Châssis robuste anodisé bleu de 3 mm
- Système radio à 3 canaux 2,4 GHz
- Tendeurs de précision robustes de 3,5 mm
- Entièrement assemblé et prêt à la course®
- Comprend un guide de démarrage rapide en couleur
- Corps ProGraphix® entièrement peint, garni et décalqué
- Les mélanges de carburant sont prédéfinis
- Chargeur rapide Traxxas à détection de crête CC de 2 ampères