Le LaTrax Radio Controlled 1/18 Rally intègre précision et performances dans un modèle compact et incroyablement abordable qui vous accompagne partout et est prêt à s'amuser en un instant. Le LaTrax Rally est entièrement assemblé et prêt à courir®, avec tout ce dont vous avez besoin inclus dans le package. Le moteur puissant, la transmission intégrale et la suspension entièrement indépendante transforment immédiatement le monde sous vos pieds en piste de course. Les bureaux, les centres commerciaux, les trottoirs et les terrains de jeux sont le site de votre prochain défi de course. Les longues durées de fonctionnement et le système radio fiable de 2,4 GHz prolongent votre temps de lecture. Le LaTrax Rally est construit pour durer, protégé par le support Traxxas de classe mondiale, la disponibilité à 100 % des pièces et la garantie électronique à vie Traxxas.
- Entièrement assemblé et prêt à fonctionner
- Conception de carrosserie robuste inspirée du rallye avec des graphismes de pointe
- Pneus slicks pré-collés à profil bas montés sur des roues de rallye blanches à 12 rayons
- Pare-chocs avant en mousse absorbant les chocs
- Supports de carrosserie à hauteur réglable
- Contrôle de vitesse électronique étanche et toutes saisons
- Conception innovante toutes saisons
- Commande entièrement proportionnelle de marche avant, arrière et de freinage
- Programmable avec trois profils de lecteur :
- Mode Sport – Avant/Frein/Arrière
- Mode course – Avant/Frein
- Mode d'entraînement – 50 % avant/frein/50 % arrière
- EZ- Set® configuration par bouton-poussoir
- LED multicolore
- Protection contre l'arrêt thermique
- Conception MOSFET efficace et à faibles pertes
- Fonctionnement fluide à haute fréquence
- Conception innovante toutes saisons
- Puissant moteur brossé 370
- Comprend une batterie NiMH LaTrax 6 V à 5 cellules et un chargeur mural.
- Servo de direction sub-micro étanche à couple élevé
- Boîtier récepteur étanche aux intempéries (brevet en instance)
- 4x4 à temps plein
- Différentiels de vitesse avant et arrière
- Conception de moyeu C avant avec arbres de transmission universels
- Support d'essieu arrière avec arbres de transmission universels
- Amortisseurs à ressorts avec positions de montage variables
- Suspension entièrement indépendante aux 4 roues
- Châssis en fibre composite
- Le régulateur de vitesse et le récepteur sont solidement fixés au châssis
- Support de batterie à dégagement rapide pour un changement rapide du bloc de batterie
- Émetteur 2,4 GHz
- Émetteur 2 canaux
- Inversion des servos
- Commandes électroniques de trim de direction
- Indicateur de batterie faible
- Antenne interne
- Poignée profilée distinctive et ergonomique
- Émetteur 2 canaux
- Assistance Traxxas primée et disponibilité des pièces
- Garantie électronique à vie