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La Camaro SS396 que tout le monde voulait en 1970 était en fait une 402, même si Chevrolet a conservé l'insigne 396. Évalué à 375 ch, il produisait en réalité beaucoup plus mais, comme c'était la coutume à l'époque, Chevrolet a sous-estimé sa puissance pour tenir les compagnies d'assurance à distance. Quelle que soit la façon dont vous avez coupé le gâteau, c'était une brute !
TYPE DE CHÂSSIS : Châssis à empattement LONG Mega G+ (1,7″)