Passer aux informations produits
#501 Trucks à barre d'arche avec roues arrière nervurées de 33" - Échelle HO
Camions égalisés entièrement suspendus en métal
Se monte avec une vis n°2 ou 2-56.
Vis de montage non incluses.
Couramment utilisé dans les années 1890 et au début des années 1900 - Autorisé dans le service d'échange jusqu'en 1941 environ.
L'Arch Bar Truck est typique de ces camions du début du siècle. Malgré l’âge de ces camions, ils ont connu plus de soixante-dix ans de service dans certaines applications. La barre en arc a été autorisée en service d'échange jusqu'en 1941 environ. Sur les chemins de fer qui n'étaient pas des transporteurs publics tels que les lignes forestières ou autres lignes industrielles, cette restriction des camions ne s'appliquait pas puisque les camions ne circulaient pas sur des rails autres que ceux du propriétaire. Le Pacifique Nord, par exemple, a utilisé des châssis à tiges de renfort pour l'entretien des wagons équipés de camions à arceaux jusqu'au début des années 1970. De nombreux chemins de fer forestiers les utilisaient également, du moins jusque-là.
Camions égalisés entièrement suspendus en métal
Se monte avec une vis n°2 ou 2-56.
Vis de montage non incluses.
Couramment utilisé dans les années 1890 et au début des années 1900 - Autorisé dans le service d'échange jusqu'en 1941 environ.
L'Arch Bar Truck est typique de ces camions du début du siècle. Malgré l’âge de ces camions, ils ont connu plus de soixante-dix ans de service dans certaines applications. La barre en arc a été autorisée en service d'échange jusqu'en 1941 environ. Sur les chemins de fer qui n'étaient pas des transporteurs publics tels que les lignes forestières ou autres lignes industrielles, cette restriction des camions ne s'appliquait pas puisque les camions ne circulaient pas sur des rails autres que ceux du propriétaire. Le Pacifique Nord, par exemple, a utilisé des châssis à tiges de renfort pour l'entretien des wagons équipés de camions à arceaux jusqu'au début des années 1970. De nombreux chemins de fer forestiers les utilisaient également, du moins jusque-là.