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Le Throttlepack 9950 peut fonctionner dans trois réglages différents :
Dans le modèle d'exploitation DC, vous pouvez suivre les instructions d'utilisation DC standard si vous utilisez uniquement des locomotives DC. Les fonctionnalités incluent:
Mode LGB MFX pour utiliser une locomotive équipée d'un décodeur sonore équipé LGB MFX. Ou mode DCC pour utiliser une locomotive équipée d'un décodeur compatible NMRA.
En mode DCC, le 9950 ne fera fonctionner qu'une locomotive réglée à l'adresse par défaut #3. Utilisez l'accélérateur pour contrôler la vitesse de la locomotive. La direction ne peut être modifiée UNIQUEMENT que lorsque la locomotive est au repos avec la manette des gaz réglée à zéro.
*** Contrôleur Walkaround en option *** Le Throttlepack 9950 offre un accélérateur portatif en option qui permet de contrôler la vitesse, le freinage et la direction. Veuillez consulter l'article 0001325 de MRC.
- Fonctionnement standard du bloc d’alimentation CC
- LGB MFX équipé
- DCC Équipé pour un décodeur compatible NMRA
Dans le modèle d'exploitation DC, vous pouvez suivre les instructions d'utilisation DC standard si vous utilisez uniquement des locomotives DC. Les fonctionnalités incluent:
- 125 watts (7,5 ampères) - puissance de sortie énorme
- Comprend un circuit d'impulsion
- Interrupteur de freinage
- Interrupteur de direction
- Fonctionne à toutes les échelles de trains exploités à courant continu
- Bouton de sélection de tension HO ou G
- L'écran LCD affiche les volts et les ampères
Mode LGB MFX pour utiliser une locomotive équipée d'un décodeur sonore équipé LGB MFX. Ou mode DCC pour utiliser une locomotive équipée d'un décodeur compatible NMRA.
En mode DCC, le 9950 ne fera fonctionner qu'une locomotive réglée à l'adresse par défaut #3. Utilisez l'accélérateur pour contrôler la vitesse de la locomotive. La direction ne peut être modifiée UNIQUEMENT que lorsque la locomotive est au repos avec la manette des gaz réglée à zéro.
*** Contrôleur Walkaround en option *** Le Throttlepack 9950 offre un accélérateur portatif en option qui permet de contrôler la vitesse, le freinage et la direction. Veuillez consulter l'article 0001325 de MRC.