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Type : Voitures classiques et modernes
- Période : À partir de '80
- Pays : Italie
- COMPÉTENCE : 5
- Modèle Dim. 32,6 cm
- Dim. de la boîte. 540x330x130mm
Moules 100% neufs, modèle très détaillé, 2 feuilles de super décalcomanies, frettes photodécoupées et pièces chromées, jeu d'accessoires avec durites, vis et ressorts, capots ouvrant avant et arrière, portes avant ouvrantes, intérieurs très détaillés, reproduction fidèle du compartiment moteur suspensions niveaux en caoutchouc et volants
La version sportive du modèle routier Lancia Delta, la « HF » 4WD, est une icône des voitures de rallye. La Delta HF a été produite dans la seconde moitié des années 1980 et a participé au Championnat du Monde des Rallyes de 1987 à 1988. Elle a remporté deux titres de champion du monde et a remporté la première place dans de nombreuses courses, comme le prestigieux Rallye de Monte-Carlo et celui de San Francisco. Rémo. Son développement, la Lancia Delta Integrale, a participé à des courses jusqu'en 1993, a remporté 5 autres titres de champion du monde et a consolidé le "Palmares" dans les compétitions tout-terrain de l'entreprise italienne. Outre les nombreux détails esthétiques qui la rendaient plus musclée, comme les ailes élargies et les nouvelles entrées d'air sur le capot, la technologie et la motorisation de la HF Integrale ont également été améliorées. La puissance du moteur turbo de 1 995 cm3, par exemple, a été augmentée à 185 ch. La Lancia Delta Integrale a dominé le Championnat du monde des rallyes entre les années 1980 et le début des années 1990 et a amené à la victoire de nombreux pilotes célèbres, tels que Miki Biasion, Didier Auriol et Juha Kankkunen.