Connue comme le point culminant de la série 911, la conception et les performances impressionnantes de la Porsche 911 Turbo en ont fait le membre le plus connu de la série 911.
La 911 Turbo a fait ses débuts en 1975 en tant que premier modèle de route de Porsche équipé d'un moteur turbo. Le moteur 6 cylindres opposés horizontalement, refroidi par air, était équipé d'un turbocompresseur KKK, d'une cylindrée de 3 litres et d'une puissance de 260 ch. Les modèles construits après 1978 présentaient une cylindrée et une puissance améliorées de 3,3 litres et 300 ch respectivement. Le style distinctif de la 911 Turbo, avec son aileron arrière de grande taille et ses ailes avant et arrière, associé à ses performances fiables, a attiré l'attention des passionnés de voitures du monde entier.
- Kit de montage à l'échelle 1/24 de la Porsche 911 Turbo de 1988.
- Le modèle d'affichage statique très détaillé recrée fidèlement le style impressionnant du Turbo, y compris
- Sur-ailes avant et arrière et aileron arrière de grande taille.
- Le modèle présente un tout nouveau design de carrosserie pour accueillir les pneus extra larges Turbos.
- Le dessous du modèle présente des détails de moteur réalistes avec un tuyau d'échappement moulé séparément.
- Les pneus en caoutchouc synthétique présentent une bande de roulement réaliste.
- Transferts métalliques utilisés pour les miroirs et le logo.