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Lors de l’invasion de l’Irak en 2003, les États-Unis ont déployé leurs derniers chars de combat principaux M1A2 Abrams et ceux-ci ont continué à être utilisés en Irak pendant la période d’occupation qui a suivi. En raison des menaces posées par les RPG et les engins explosifs improvisés (IED) dans les environnements urbains, les chars ont été améliorés avec plus de protection sous la forme de kits de survie urbaine pour chars (TUSK I) en 2004. La mise à niveau comprenait des fonctionnalités telles qu'un blindage réactif sur les côtés de la coque, un blindage inférieur pour la protection contre les mines terrestres, une mitrailleuse M2 montée au-dessus du canon principal, des caméras infrarouges pour l'équipage et un téléphone externe pour la communication avec l'infanterie qui l'accompagne. Un autre développement appelé TUSK II a ajouté des fonctionnalités telles qu'un blindage réactif en forme de tuile sur les côtés de la tourelle et de la coque, un bouclier blindé pour le commandant et une caméra de recul. Les kits TUSK pouvaient être installés dans les dépôts sur le terrain en 12 heures environ et différents chars étaient équipés de fonctionnalités différentes. Les kits TUSK ne pouvaient être installés que sur le théâtre en raison du blindage réactif.
Le modèle Tamiya à l'échelle 1/35 utilise de nouvelles données recueillies pour garantir qu'il s'agit du meilleur kit M1A1 dans le monde du modélisme.
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