Présentation du produit:
Le premier Su-27PU (T10PU-5) a été remis à neuf et reconstruit pour servir d'avion de développement Su-30MKK, volant pour la première fois sous sa nouvelle forme le 9 mars 1999. Le premier prototype construit par Kn AAPO (« 501 ») a volé le 19 mai 1999 ( parfois rapporté comme étant le 20 février 1999), le deuxième (« 502 », dans le schéma de camouflage chinois de base mais marqué simplement comme Su-30MK, et non MKK) suivit plus tard en 1999. « 501 » et « 502 » représentatifs de la configuration de production prévue, avec des ailerons hauts et plats de type Su-35, des sondes de ravitaillement en vol rétractables et (selon certaines sources) des radômes de type Su-35. Au total, 40 exemplaires ont été commandés par l'armée de l'air de l'APL, le premier lot de 10 exemplaires ayant été livré de Komsomolsk à Nanjing le 20 décembre 2000, bien qu'un premier avion ait été livré en Chine en août 2000. La production chinoise du « Flanker » va changer du J-11 au Su-30MKK après 80 avions.
- Numéro d'article : 02271
- Code barre : 9580208022710
- Échelle : 1:32
- Type d'article : avion statique
- Modèle bref - Longueur : 697,8 mm ; Envergure : 461,3 mm ; Hauteur : 200mm
- Total des pièces : 463 pièces
- Pièces métalliques : 6 jambes d'atterrissage en métal en alliage de zinc, 1 Pitot en métal
- Pièces photogravées : 2 frettes de pièces gravées
- Pièces de Film: 1 pièces
- Pièces en résine : n/a
- Nombre total de grappes : 17 grappes, fuselage supérieur, fuselage inférieur, radôme avant, pare-brise, auvent, 3 pneus en caoutchouc, frein de vitesse, 2 jeux de buses
- Schémas de peinture : PLA Air Force, 18e et 19e Division aérienne.
- Date de sortie : 2009-06
- Plus de fonctionnalités : ce kit est fondamentalement le même que le kit TR2224 Su-27 à siège unique avec 5 nouveaux moules usinés, comprenant une grappe de fusion supérieure du fuselage et une grappe de verrière transparente.