CIRCUITRON a conçu le DT-2 pour être le circuit de détection de passage à niveau à courant continu le plus avancé disponible à tout prix. Il est complètement indépendant de la longueur du train et reproduira l'action d'un passage à niveau prototype pour une seule locomotive ou un train de 100 wagons. Le DT-2 est entièrement bidirectionnel et comprend les 4 opto-capteurs requis pour une installation normale. La mémoire du circuit intégré du DT-2 ne nécessite pas qu'un capteur reste couvert afin de fournir une sortie ; le circuit sophistiqué maintiendra toujours la sortie « ON » pour toute longueur de train approchant, jusqu'à ce que le dernier wagon quitte le passage à niveau. Si un train s'arrête avant un passage à niveau puis recule, le DT-2 le détectera également et désactivera la sortie. Le DT-2 est entièrement assemblé sur un circuit imprimé de 3" x 3" et fonctionnera aussi bien à partir de n'importe quelle source d'alimentation 10-18 volts AC ou DC. La sortie du DT-2 fournit une connexion au côté commun ou terre (-) du circuit et est capable de contrôler des charges alimentées en courant continu jusqu'à 250 ma. Bien que le DT-2 soit l'un de nos circuits les plus coûteux, il reste une valeur exceptionnelle pour les modélistes ferroviaires sérieux qui n'exigent rien de moins que le summum du réalisme pour leurs tracés. Veuillez consulter la remarque concernant les clignotants ci-dessus.
REMARQUE : Si le DT-1 ou le DT-2 sont installés sur des réseaux utilisant Command Control, la fonction de détection de direction du train est désactivée et un interrupteur manuel du panneau doit être utilisé pour établir la direction de déplacement avant qu'un train n'arrive au passage à niveau. Bien que cela soit quelque peu maladroit, ce n'est pas très différent du prototype où un répartiteur doit définir la direction de déplacement des signaux sur une voie bidirectionnelle.