Conçu comme un bombardier à grande vitesse et non armé, le bimoteur De Havilland Mosquito a rempli ce rôle et bien d'autres encore pour la RAF et d'autres forces aériennes alliées pendant la Seconde Guerre mondiale, profitant de performances si étonnantes qu'elles ont valu à l'avion son surnom : en bois. Merveille. (Cela, et le fait qu'il était en grande partie fabriqué en bois, contrairement à la plupart de ses contemporains.) La variante du chasseur-bombardier FB Mk.VI, apparue pour la première fois dans le ciel au printemps 1943, était dotée de quatre nez de 7,7 mm. -des mitrailleuses montées et quatre puissants canons automatiques de 20 mm, ainsi que la capacité de transporter quatre bombes de 500 lb. Avec environ 2 700 exemplaires produits, il s'agissait de la variante Mosquito fabriquée la plus prolifique, et cet avion multirôle hautes performances était utilisé pour attaquer des cibles ennemies sensibles telles que les installations SS, les sites de bombes volantes V1 et les usines de munitions, en profitant de son compétences de bombardement de précision à basse altitude.
À propos du modèle
- Il s'agit d'un kit d'assemblage de modèle en plastique à l'échelle 1/32. Longueur du fuselage : 394,5 mm, envergure : 515,5 mm.
- Les lignes gracieuses et élégantes du Mosquito FB Mk.VI sont capturées avec une précision époustouflante.
- Les rivets sont savamment représentés sur des pièces telles que les capots de moteur et les ailerons.
- Les volets et les élévateurs peuvent être assemblés en position neutre ou vers le bas.
- Choisissez entre des échappements standard ou ceux équipés de couvercles d'amortisseur de flamme, ainsi que des dessous de capot moteur à filtre standard ou tropical.
- 2 types différents de pièces de pales d'hélice sont inclus.
- Équipez le dessous des ailes de bombes de 500 lb ou de réservoirs de largage.