Voiture d'excursion de style gondole à l'échelle 30 - Durango et Silverton
Alors que le paysage industriel américain changeait entre le début et le milieu du XXe siècle, de nombreux chemins de fer à voie étroite, tributaires des matières premières, ont survécu en exploitant une nouvelle source de revenus : le tourisme. Des Rocheuses du Colorado aux Appalaches de Pennsylvanie, ces petits chemins de fer régionaux sont passés du statut principal de transporteurs de marchandises à celui d'offrir des excursions panoramiques à partir d'un point d'observation autrement invisible. Pour faciliter une expérience plus immersive sans encourir des coûts prohibitifs, des wagons ouverts avec banquettes ont été construits sur les châssis de wagons de marchandises existants, offrant ainsi une vue passionnante à 360 degrés aux passagers. Aujourd'hui, de telles voitures sont monnaie courante sur la plupart des chemins de fer touristiques, mais ce sont les chemins de fer à voie étroite, en voie de disparition, dotés de stratégies avant-gardistes, qui ont été les pionniers de ce style populaire.
Les fonctionnalités incluent:
- carrosseries peintes très détaillées avec des graphiques de précision
- sièges à l'échelle et parquet à lattes en bois
- garde-corps et roue de frein appliqués séparément
- Coupleurs EZ Mate® Mark II à commande magnétique
- roues en métal usiné noirci
- Le modèle réduit O fonctionne sur la piste HO