- Échelle : 1:48
- Date : 10.03.2023
- Période : Seconde Guerre mondiale
- Taille du modèle : 300 x 418 mm
- Dimensions de la boîte : 410 x 260 x 55 mm
- Nombre de détails : 345+52+45
La Luftwaffe s'est fortement appuyée sur des avions armés de bombes dans son concept de guerre navale. Cependant, au fil du temps, le besoin d'avions dotés d'un armement de torpilles est devenu évident, ce qui a permis d'effectuer efficacement des missions visant à atteindre des cibles maritimes.
En 1941, l'armée de l'air allemande disposait déjà de cinq escadrons de torpilles, chacun avec 12 avions, selon le tableau des effectifs. Dès le début de 1942, les bombardiers de première ligne Ju-88 de la modification A-4, dotés d'une bonne maniabilité et d'armes défensives assez puissantes, furent convertis en versions porte-torpilles.
L'armement de frappe standard de ces avions était constitué de torpilles F5b. Le poids de l'ogive de ces torpilles atteignait 250 kg et la portée atteignait les mètres 6 000 (à une vitesse de nœuds 24). En plus de la « chasse gratuite » aux navires isolés, les avions lance-torpilles étaient également utilisés contre de grandes caravanes bien protégées, des détachements de navires de guerre et des forces d'assaut amphibies.
Les bombardiers torpilleurs de la Luftwaffe pourraient être basés sur des aérodromes en Italie, dans le sud de la France ou dans le nord de la Norvège. Pour former le personnel navigant et pratiquer les tactiques d'utilisation des bombardiers torpilleurs, des centres de formation pour bombardiers torpilleurs ont été créés, dont l'un était situé à Groseto, en Italie.