- Échelle : 1:48
- Date: 08.09.2021
- Période : Après 1950
- Marquages:
- В-26К 64-17651, 56e Escadre d'opérations spéciales, 609e Escadron d'opérations spéciales, Nakhon Phanom, 1969
- В-26K 64-17649, base aérienne Davis-Monthan, 1970
- В-26К 64-17645, 56e Escadre d'opérations spéciales, 609e Escadron d'opérations spéciales, Nakhon Phanom, 1969
- В-26К 64-17679, 1re Escadre d'opérations spéciales, USAF, fin des années 1960
- Taille du modèle : 325 x 455 mm
- Dimensions de la boîte : 410 x 260 x 100 mm
- Nombre de détails : 344
Au début des années 1960, l’USAF était confrontée à la nécessité de disposer d’avions capables d’effectuer des opérations de contre-insurrection. Parallèlement au développement d'avions spécialisés, des améliorations des modèles existants ont été apportées pour remplir ces tâches. Les améliorations consistaient, entre autres, à renforcer la structure de l'aile, à ajouter huit points sous l'aile à la suspension de l'arme, à installer un gouvernail à plus grande surface, à ajouter des réservoirs de carburant aux extrémités des ailes et à installer des commandes doubles. Au printemps 1964, l'USAF reçut le premier B-26K Counter Invader et la totalité de la commande fut achevée en avril 1965. Au printemps 1966, il fut décidé de déployer ces avions en Asie du Sud-Est. Depuis les aérodromes thaïlandais, ils ont effectué des missions de combat sur le territoire du Laos.
Comme la Thaïlande n'autorisait pas les bombardiers à être basés sur son territoire, à partir de mai 1966, les avions furent désignés comme avions d'attaque au sol, désignés A-26A.
Il convient également de noter que la plupart des missions de combat du Counter Invader se sont déroulées dans l'obscurité. La raison en était la défense aérienne vietnamienne, qui représentait une menace sérieuse pour les avions à pistons à basse vitesse.