- Échelle : 1:48
- Date : 14.12.2021
- Période : Après 1950
- Marquages:
- OV-10D+ 155473, Marine Observation Squadron 2 (VMO-2), Arabie Saoudite, 1991
- OV-10D+ 155489, Marine Observation Squadron 1 (VMO-1), porte-avions USS Theodore Roosevelt, 1990
- OV-10D+ 155494, Marine Observation Squadron 2 (VMO-2), Arabie Saoudite, 1991
- OV-10D+ 155494, Marine Observation Squadron 2 (VMO-2), début des années 1990 (vraisemblablement)
- OV-10D+ 155499, Escadron d'observation maritime 1 (VMO-1), début des années 1990
- Taille du modèle : 280 x 255 mm
- Dimensions de la boîte : 410 x 260 x 55 mm
- Nombre de détails : 247
L'avion était une version profondément modernisée de l'OV-10A. La principale différence résidait dans l'installation d'un système de vision nocturne avancé avec une caméra rotative sous un nez allongé. Dans les poutres de queue étaient montés des dispositifs permettant de tirer sur de fausses cibles. Les changements ont également concerné le moteur, la composition des systèmes électroniques embarqués, les systèmes de communication, la cellule de l'avion et les équipements du cockpit. Les capacités étendues de l'avion ont permis de résoudre un large éventail de tâches, notamment l'observation et la désignation de cibles. Dans le même temps, il conservait les fonctions d'avion d'attaque et avait toujours la capacité de frapper des cibles au sol avec des missiles et des bombes aériennes.
Les avions OV-IOD + ont montré leur efficacité dans des exercices interarmes. Et lors de l'opération Desert Storm en 1991, le Corps des Marines des États-Unis a utilisé ces avions pour guider l'aviation.