Les bombes incendiaires BLU-1/B et BLU-1B/B de 750 livres sont conçues pour être transportées à l'extérieur sur des avions hautes performances dotés de systèmes de déclenchement à éjection forcée. Ils sont construits en aluminium avec des zones renforcées pour le contreventement et l'éjection forcée de l'avion.
Contrairement aux types précédents de bombes incendiaires, le BLU-1/B utilise des fusibles à impact armés électriquement qui nécessitent un assemblage de câbles pour utiliser l'énergie générée par une batterie thermique dans l'initiateur. Les embouts sont utilisés dans le BLU-1/B à la place des embouts de nez et des cônes de queue et il existe des différences globales significatives en termes de taille et de poids. De plus, le système de fusibles a un délai d'armement de 0,3 à 1,1 seconde.
La bombe incendiaire BLU-1B/B diffère du BLU-1/B en ce sens qu'elle comporte un ensemble de poutre (dos rigide) qui est extrudé plutôt que coulé, et un adaptateur initiateur conçu pour empêcher le napalm de s'infiltrer dans le puits initiateur. . De plus, il dispose de pattes de suspension de conception nouvelle qui permettent un dégagement suffisant pour l'initiateur lorsque la bombe est chargée sur un avion. Sinon, les deux bombes sont identiques et sont emballées, stockées et assemblées de la même manière. Bombe américaine, feu de 750 lb, BLU-1/B, BLU-1B/B (bulletpicker.com)