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Type : Voitures classiques et modernes
- Période : À partir de '70
- Pays : Grande-Bretagne
- COMPÉTENCE : 3
- Modèle Dim. 18,5 cm
- Dim. de la boîte. 373x241x60mm
Le « Land Rover » était certainement l'un des symboles les plus connus du « made in England » sur 4 roues et constitue en fait une étape importante dans l'histoire des véhicules tout-terrain. Elle est née immédiatement après la guerre, avec les premiers prototypes réalisés en 1947 pour répondre à des tâches civiles et militaires. Inspirée, même si pas directement, de la Jeep américaine, elle se caractérisait par une transmission intégrale 4x4 et une structure robuste et fiable capable d'affronter les itinéraires les plus difficiles et les plus exigeants. Le corps en aluminium le rendait plus léger mais en même temps plus résistant à la corrosion et avait une longue durée de vie. En 1971, lorsque la Série III a été introduite, plus d'un million d'unités avaient déjà été produites et construites pour un usage civil et militaire, aussi bien dans la version « empattement standard » de 88 pouces que dans la version « empattement long » de 109 pouces. version, cette dernière reproduite dans le kit.