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Type : Voitures classiques et modernes
- Période : 1970/1980
- Pays : Allemagne
- COMPÉTENCE : 3
- Modèle Dim. 19,6 cm
- Dim. de la boîte. 345x242x60mm
FEUILLE DE SUPER AUTOCOLLANTS : FEUILLE D'INSTRUCTIONS DE COULEUR
Pour participer aux compétitions automobiles du Groupe 5 de la FIA, Porsche a développé une gamme de voitures spéciales caractérisée par des solutions de moteur et de châssis dédiées, en commençant par la production de la célèbre 911 Turbo. Plusieurs versions de ce modèle ont été réalisées, mais l'une des plus célèbres était la Porsche 935J. Le « Baby », comme on l'appelait, a été construit pour participer au championnat national allemand de 2,0 litres (Deutsche Rennwagen Meisterschaft). Il a adopté un châssis plus léger pour cette compétition grâce à l'utilisation d'un cadre spatial tubulaire en aluminium. Cette solution a permis le véhicule devait avoir un poids total de 735 kg, ce qui était conforme aux exigences de poids de la compétition. La voiture utilisait un moteur 1.425 refroidi par air avec une puissance de 261 kW. La Porsche 935J a remporté une victoire importante au Grand Prix d'Allemagne de 1977. à Hockenheim, qui a prouvé ses excellentes performances moteur et ses caractéristiques de conception.