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Il s'agit d'une réédition du Lotus Europa Special (anciennement article 24212), avec un certain nombre de mises à jour du kit. L'Europa est un chef-d'œuvre léger de voiture de sport doté de caractéristiques plus susceptibles d'être vues sur une voiture de course de son époque : une carrosserie élégante et basse, un moteur monté au milieu du navire et des composants de cadre en FRP. Les Europa ont été fabriquées entre 1966 et 1972, et la Special était la version finale de la voiture. Elle était équipée d'un moteur quatre cylindres de 1 558 cm3 développant 126 ch, d'une transmission à cinq vitesses et de jantes en alliage.
- Kit d'assemblage de modèle en plastique à l'échelle 1/24. Longueur : 168 mm, largeur : 73 mm.
- Une fois le capot retiré, le moteur peut être vu même une fois terminé. Il est doté d'un double carburateur, d'une transmission à 5 vitesses et d'une tringlerie de changement de vitesse à l'arrière, ainsi que de nouveaux entonnoirs à air.
- Pièces neuves : Aileron arrière et roues optionnelles RS Watanabe.
- Comprend des autocollants redessinés, ainsi que de nouvelles pièces photodécoupées (calandre) et des autocollants pour ceintures de sécurité.
- Un tableau de bord sport réaliste, des sièges à dossier haut, un volant à 3 branches et un changement de vitesse court.
- Le logo Lotus, les emblèmes et les surfaces des miroirs sont recréés par transferts métalliques.