Présentation du produit:
Le P-47N était le modèle de production final, le P-47, qui a été produit uniquement pour l'action dans le Pacifique. Sa nouvelle aile avait une envergure de 42 pieds 10 pouces, une superficie de 322 pieds carrés et des extrémités d'ailes carrées. Avec du carburant interne supplémentaire (testé sur le XP-47L), deux réservoirs largables de 93 gallons sous les ailes et un réservoir largable de 100 gallons sous le fuselage, le P-47N avait une capacité totale de carburant de 1 266 gallons et une autonomie de 2 350 milles, ce qui était suffisant pour lui permettre d'escorter des B-29 jusqu'au Japon dans les derniers mois de la guerre. Le P-47N était puissant. Avec un moteur R-2800 de 2 800 ch, il avait un poids brut de 20 700 livres et une vitesse élevée de 467 mph à 32 500 pieds. La République a construit un total de 1 667 exemplaires de P-47N. Une commande de 5 934 avions supplémentaires a été annulée. Le P-47 a été retiré du service en tant que chasseur de première ligne juste après la guerre, mais les P-47D et P-47N à verrière à bulles sont restés dans les escadrons d'entraînement réservés jusqu'en 1955.
- Numéro d'article : 02265
- Code à barres : 9580208022659
- Échelle : 1/32
- Type d'article : avion statique
- Modèle bref - Longueur : 347,2 mm ; Envergure : 407,55 mm
- Total des pièces : 465 pièces
- Pièces photogravées : 1 pièce pour ceinture de sécurité.
- Pièces de film : une feuille de film photo pour le tableau de bord
- Nombre total de grappes : 18 grappes, 3 pneus en caoutchouc, 1 capot transparent
- Schémas de peinture :
- 1) P-47N(44-88211), piloté par le lieutenant Oscar F. Perdomo, à Le Shima, août 1945
- 2) P-47N, 333e Escadron de chasse, 7e Force aérienne, 1945
- Date de sortie : 2008-03
- Plus de fonctionnalités : Le kit se compose de 423 pièces en plastique avec 3 pneus TPR supplémentaires, 21 pièces en plastique transparent pour l'auvent, une frette de pièces gravées.