Présentation du produit:
Le bombardier en piqué Douglas SBD Dauntless est devenu un pilier de la flotte aérienne de la Marine dans le Pacifique, avec le taux de perte le plus bas de tous les avions embarqués sur un porte-avions américain. Douglas a livré un total de 5 936 SBD/A-24 entre 1940 et la fin de la production en juillet 1944. Le SBD Dauntless était doté de volets « fromage suisse » – des freins de plongée percés de trous de 3 pouces – afin de pouvoir atteindre une précision extrême en plongeant. vers la cible, larguant la bombe puis se retirant de la plongée presque verticale. En plus de l'US Navy, du Marine Corps et de l'Army Air Forces, les Dauntless ont servi dans les forces armées de Nouvelle-Zélande et du Mexique. Le premier navire ennemi coulé par l'US Navy au cours de la Seconde Guerre mondiale est attribué à un Dauntless de l'USS Enterprise. Le plongeur Dauntless a ensuite détruit 18 navires de guerre ennemis, dont un cuirassé et six porte-avions. Le SBD-5 qui a été construit dans une nouvelle usine Douglas installée à Tulsa ; cette version était équipée d'un moteur R-1820-60 de 1 200 ch et 2 409 exemplaires furent construits pour la Marine. Enfin, Tulsa a produit 451 SBD-6 équipés de moteurs R-1820-66 de 1 350 ch.
- Envergure : 12,7 m
- Longueur : 10,0 m
- Hauteur : 4,1 m
- Plafond : 8260 m
- Portée : 2518 km
- Poids : 2963 kg
- Centrale électrique : R-1820-60 de 1 200 ch/R-1820-66 de 1 350 ch
- Régime moteur : 405 km/h
- Equipage : deux
- Numéro d'article : 02243
- Code à barres : n/a
- Échelle : 1:32
- Type d'article : avion statique
- Modèle Brief - Longueur : 312,5 mm, Envergure : 395,5 mm
- Pièces totales: 250 pièces
- Pièces métalliques : n/a
- Pièces photogravées : 1 pièce.
- Parties du film : partie instrument
- Pièces en résine : n/a
- Nombre total de grappes : 14 pièces
- Schémas de peinture : Blanc 45 et SBD-5 du VB-16 USS LEXINGTON 1943