le.gl.Pkw Kfz.1 - Voiture de personnel légère allemande de la Seconde Guerre mondiale
- Échelle : 1:35
- Date: 22.11.2018
- Période : Seconde Guerre mondiale
- Marquages:
- le.qL Einheits-Pkw (Kfz.1), 15 Pz.D, région du Don, juin 1942.
- le.gl. Einheits-Pkw (Kfz.1), 11 Pz.D, Ukraine. Juillet 1941.
- le.gl. Einheits-Pkw (Kfz.1), Panzergruppe 1 Kleist, Ukraine, juillet 1941.
- le.gi. Еinheits-Pkw (Kfz.1)TI/JG51, Stary Bykhov (Biélorussie), juillet 1941.
- Taille du modèle (longueur x hauteur) : 114 x 50 mm
- Dimensions de la boîte : 295 x 225 x 40 mm
- Nombre de détails : 207
Après 1933, l’Allemagne commença à construire une armée moderne. La partie importante de la motorisation de la Wehrmacht était la fabrication de voitures particulières tout-terrain spéciales. Trois types de voitures particulières uniformes ont été conçus : légères, moyennes et lourdes. Tous avaient une transmission intégrale, une suspension indépendante et une carrosserie ouverte simplifiée.
La voiture tout-terrain légère et uniforme – leichten gelände Einheits Personen-Kraftwagen – a été fabriquée par la société Stoewer ainsi que par BMW et Hanomag depuis 1936. De 1940 à 1943, Stoewer a produit le modèle simplifié Type 40 sans le boîtier de direction des roues arrière. Au total, environ 13 000 le.gl.Einheits-Pkw ont été produits. Les voitures uniformes se sont révélées trop lourdes, trop compliquées et peu fiables dans leur exploitation réelle.
Les voitures le.gl.Einheits-Pkw étaient produites avec différents types de carrosseries – en particulier la Kfz.1 – voiture de personnel à quatre places.