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L'UH-1H était un UH-1D amélioré, avec le moteur Lycoming T53-L-13 de 1 400 shp (1 000 kW) installé, ainsi que le tube de Pitot déplacé du nez vers le toit, pour réduire les dommages au sol. Les modèles « Hôtel » ont été créés en améliorant les « Deltas » avec un moteur plus puissant. Le premier YUH-1H a volé en 1966 et les livraisons de modèles de production ont débuté en septembre 1967.
Le modèle « Hôtel » Huey a été produit en plus grand nombre que tout autre modèle, avec 4 850 exemplaires livrés à la seule armée américaine. Le modèle « Hôtel » a été largement exporté et a également été construit sous licence en Allemagne, en Italie, au Japon et à Taiwan. Variantes du Bell UH-1 Iroquois — Wikipédia
Le modèle « Hôtel » Huey a été produit en plus grand nombre que tout autre modèle, avec 4 850 exemplaires livrés à la seule armée américaine. Le modèle « Hôtel » a été largement exporté et a également été construit sous licence en Allemagne, en Italie, au Japon et à Taiwan. Variantes du Bell UH-1 Iroquois — Wikipédia