- Échelle : 1:72
- Date: 15.06.2023
- Période : Seconde Guerre mondiale
- Marquages:
- Ki-21-la, Kong Bin Noi 6 (6e Escadre), printemps 1941
- Ki-21-la, Foong Bin Thing Rabuy 62 (62e Escadron de bombardiers) : a, b) Probablement 1942 ; c) 1945
- Ki-21-la, numéro "6", aérodrome de Don Muang, 1945
- Ki-21-la, numéro "9", aérodrome de Don Muang, 1945
- Taille du modèle (longueur X largeur) : 226 X 314 mm
- Taille de la boîte : 294 X 230 X 58 mm
- Nombre de détails : 163
Dans les années 1930, la Royal Thai Air Force (RTAF) s’appuyait principalement sur des avions fabriqués aux États-Unis et en Grande-Bretagne. La situation change avec le début de la Seconde Guerre mondiale. Après la défaite de la France en Europe, la Thaïlande décide de saisir l'occasion et de reconquérir ses territoires en Indochine française. Il y a eu une commande pour la livraison de nouveaux avions de fabrication américaine. Cependant, les États-Unis ont décidé que le renforcement de l'armée de l'air thaïlandaise pourrait changer la situation dans la région dans une direction indésirable pour eux et ont refusé de fournir les avions. La Thaïlande a fait référence au Japon, qui a rapidement livré plusieurs dizaines de bombardiers à la RTAF. Parmi eux se trouvaient neuf avions Ki-21-Ia produits par la société Nakajima ; au printemps 1941, ils entrent dans la composition du Kong Bin Koi 6 (6th Aviation Wing). Ces appareils n'eurent pas le temps de participer aux opérations de combat contre la France mais furent utilisés en Birmanie contre des unités de l'Armée nationale chinoise au printemps 1942. Après le repli des forces chinoises sur leur territoire, les Thai Ki-21-Ia furent déployés. pendant un certain temps pour effectuer des missions de patrouille et de reconnaissance. Plus tard, ils servirent d’avions d’entraînement et de transport.