Passer aux informations produits
FEUILLE DE SUPER DÉCALQUES POUR 6 VERSIONS
Le Harrier est probablement l’avion le plus célèbre de l’histoire militaire doté de capacités de décollage et d’atterrissage verticaux/courts. Conçu et développé par le constructeur britannique Hawker Siddeley dans les années 1960, il a participé activement aux opérations militaires lors de la guerre des Malouines en 1982. Plus de détails sur le Harrier Gr. 3, caractérisé par l'adoption de nouvelles fonctionnalités telles que le laser tracker monté sur le nez et les systèmes de contre-mesures électroniques intégrés, s'est avéré très efficace dans les missions d'appui rapproché et d'attaque au sol effectuées par la Royal Air Force britannique. Armé de deux canons de 30 mm installés sous le fuselage, il était capable d'emporter un chargement important d'armes offensives composées de roquettes, de bombes conventionnelles et de bombes à guidage laser. Grâce à la possibilité d'adopter deux réservoirs largables sous les ailes, la portée opérationnelle a pu être augmentée.
- Type : Avions de chasse
- Période : Moderne
- Pays : Grande-Bretagne
- COMPÉTENCE : 3
- Dim. modèle : 15,3 cm
- Dim. boîte : 290 x 190 x 45 mm
FEUILLE DE SUPER DÉCALQUES POUR 6 VERSIONS
Le Harrier est probablement l’avion le plus célèbre de l’histoire militaire doté de capacités de décollage et d’atterrissage verticaux/courts. Conçu et développé par le constructeur britannique Hawker Siddeley dans les années 1960, il a participé activement aux opérations militaires lors de la guerre des Malouines en 1982. Plus de détails sur le Harrier Gr. 3, caractérisé par l'adoption de nouvelles fonctionnalités telles que le laser tracker monté sur le nez et les systèmes de contre-mesures électroniques intégrés, s'est avéré très efficace dans les missions d'appui rapproché et d'attaque au sol effectuées par la Royal Air Force britannique. Armé de deux canons de 30 mm installés sous le fuselage, il était capable d'emporter un chargement important d'armes offensives composées de roquettes, de bombes conventionnelles et de bombes à guidage laser. Grâce à la possibilité d'adopter deux réservoirs largables sous les ailes, la portée opérationnelle a pu être augmentée.