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FIGURINE NON INCLUSE - CONTIENT 1 MODÈLE
Le bombardier en piqué JU-87 est certainement l'un des avions les plus connus de la Seconde Guerre mondiale. L'avion caractéristique à "ailes de mouette" a acquis une grande notoriété au début de la guerre et est considéré, avec les divisions Panzer de la Wehrmacht, comme un symbole déterminant de la Blitzkrieg. Pendant la guerre, de nouvelles versions avec des profils opérationnels différents ont été introduites. Le Ju-87G a été développé comme une version « antichar » du Stuka pour contrer la vaste gamme de véhicules blindés ennemis déployés sur le front de l'Est après 1943. L'« as » du Stuka Hans Ulrich Rudel a proposé l'ajout de deux Flak de 37 mm. 18 canons logés dans des nacelles sous les ailes pour mieux contrer cette menace croissante. Avec cette configuration, le Ju-87G "Kanonenvogel" s'est avéré extrêmement efficace entre les mains de pilotes expérimentés. Encore plus raffinée était la version G-2, caractérisée par une aile plus grande surfaces, elles-mêmes dérivées de la version précédente du D-5.
- Type : Avions de chasse
- Période : Seconde Guerre mondiale
- Pays : Allemagne
- COMPÉTENCE : 2
- Dim. modèle : 16,0 cm
- Dim. boîte : 290 x 190 x 50 mm
FIGURINE NON INCLUSE - CONTIENT 1 MODÈLE
Le bombardier en piqué JU-87 est certainement l'un des avions les plus connus de la Seconde Guerre mondiale. L'avion caractéristique à "ailes de mouette" a acquis une grande notoriété au début de la guerre et est considéré, avec les divisions Panzer de la Wehrmacht, comme un symbole déterminant de la Blitzkrieg. Pendant la guerre, de nouvelles versions avec des profils opérationnels différents ont été introduites. Le Ju-87G a été développé comme une version « antichar » du Stuka pour contrer la vaste gamme de véhicules blindés ennemis déployés sur le front de l'Est après 1943. L'« as » du Stuka Hans Ulrich Rudel a proposé l'ajout de deux Flak de 37 mm. 18 canons logés dans des nacelles sous les ailes pour mieux contrer cette menace croissante. Avec cette configuration, le Ju-87G "Kanonenvogel" s'est avéré extrêmement efficace entre les mains de pilotes expérimentés. Encore plus raffinée était la version G-2, caractérisée par une aile plus grande surfaces, elles-mêmes dérivées de la version précédente du D-5.