Niveau de compétence Revell : 5
Âge recommandé : 13+
Échelle : 1:72
Nombre de pièces : 210
Longueur : 10,5626 po
Envergure : 7,125 pouces
Hauteur : 3,0 po
Caractéristiques du kit :
- Lignes de panneaux encastrés
- Vaste assortiment d'ordonnances, dont AIM-9
- Cockpit détaillé avec sièges en plusieurs parties
- Décalcomanies pour deux versions
- Moulé en gris clair et transparent
Le F-15E Strike Eagle est un avion très différent avec des capacités disparates par rapport au F-15 Eagle original. Les modèles classiques F-15A et F-15C étaient des chasseurs de supériorité aérienne, mais grâce à d'importantes modifications, le F-15E s'est avéré efficace dans les opérations d'attaque air-sol. Testé pour la première fois en 1985, le Strike Eagle est facilement reconnaissable à son cockpit à deux places et à la paire de réservoirs latéraux conformes à extension d'autonomie montés sur les côtés du fuselage.
Grâce à ses LANTIRN (modules de navigation et de ciblage à basse altitude) et à d'autres systèmes avioniques sophistiqués, les Strike Eagles peuvent lancer des armes à recherche de chaleur traditionnelles ainsi que des bombes « intelligentes » avancées à guidage laser. Dans son rôle de chasseur-bombardier, le F-15E utilise également un canon Vulcan à six canons, ce qui rend l'avion capable de se défendre contre les avions ennemis tout en éliminant le besoin de chasseurs d'escorte.
Le Strike Eagle a participé pour la première fois au combat dans le cadre de l'opération Desert Storm en 1991. À la fin des hostilités, environ quatre douzaines d'avions F-15E avaient effectué un total de 2 200 missions et seuls deux de ces avions avaient été perdus sous le feu de l'ennemi. Au cours des années qui ont suivi, les Strike Eagles ont bénéficié des dernières avancées en matière d'équipement de guerre électronique dans le cadre du programme de modernisation du F-15E. Au moment de la rédaction de ces lignes, le F-15E devait rester en service au-delà de 2025.