En septembre 1969, une Dodge au look étrange est entrée sur la piste pour la toute première Talladega 500 de NASCAR. Son aileron arrière très haut la faisait se démarquer comme un biplan parmi les autres voitures du peloton.
Plymouth a apporté sa propre voiture ailée à la fête un peu plus tard. Utilisant le cousin à carrosserie B de la Charger, le Road Runner, Plymouth a dévoilé le Superbird nouvellement baptisé au Daytona 500 de 1970.
Si les nouveaux "Winged Warriors" avaient un profil peu orthodoxe et ont probablement reçu quelques regards confus de la part des spectateurs, tout a pris son sens une fois le drapeau vert tombé. Et il n’a pas fallu longtemps avant qu’une Charger Daytona devienne la première voiture à franchir la barrière des 200 mph de NASCAR.
Entre les mains de pilotes comme Richard Petty et Bobby Isaac, la Superbird et son homologue ailée, la Daytona, ont continué à dominer le circuit de course NASCAR, volant bien au-dessus de la concurrence.
INCLUS DANS L'ENSEMBLE :
- 19 pieds de piste
- Xtraction Lance-flammes Slot Car 1970 Dodge Charger Daytona Bobby Isaac
- Xtraction Lance-flammes Slot Car 1970 Plymouth Superbird Richard Petty
- Bloc d'alimentation réglable
- 2 - Contrôleurs de vitesse
- 8 - Bannières de bordure de coin
- 16 - Mâts de drapeau
- 20 - Piliers de support de piste
Les voitures de piste et de fente sont 100 % compatibles avec tous les ensembles de course Auto World et AFX.