À la fin des années 1930, les chemins de fer américains progressaient avec une vague d’améliorations de l’expérience des passagers. Des autocars légers, des conceptions rationalisées et de nouvelles formes de propulsion de locomotive révolutionnaient rapidement l'industrie. Dans certains cas, les anciennes locomotives à vapeur ont également été modernisées pour répondre à ces nouvelles normes de conception. Entre 1940 et 1941, quatre K4 Pacific du Pennsylvania Railroad ont reçu un carénage moderne et épuré développé par le célèbre designer Art déco Raymond Loewy. Les locomotives passeront près d'une décennie à porter cette apparence frappante alors qu'elles traversaient le système PRR en service express de passagers. Le Bachmann Streamlined PRR K4 est équipé du système Econami™ Sound Value DCC, comprenant l'ensemble vapeur Soundtraxx® , une chaudière moulée sous pression et un moteur de précision. Réglé en usine pour le réalisme, l'ensemble vapeur Soundtraxx® offre un choix de 16 sifflets, 6 types de cloches, 4 sifflets prototypiques, 5 pompes à air et 5 dynamos, plus des robinets de cylindre, une douille de passage à niveau, une purge, un crissement/desserrage des freins, un accouplement/ dételage, arrêt d'eau et annonces « Tous à bord » avec effets de fonctionnement des portes de l'autocar, le tout en son polyphonique 16 bits.
Les fonctionnalités incluent:
- Son DCC équipé de Forfait Econami ™ Sound Value
- Moteur de précision
- Phare de fonctionnement
- Éclairage LED règle 17
- Chaudière et châssis moulés sous pression
- Roues et tiges latérales en métal noirci
- Détails appliqués séparément
- Coupleurs articulés EZ Mate ® Mark II