Łatwo montowany hamulec E/Z będzie działał jako układ hamulcowy koła głównego lub przedniego. Może to być bardzo przydatne podczas startów i lądowań, gdzie potrzebne są szybsze zatrzymania i ciasne zakręty. Po prostej instalacji odbiornik samolotu można skonfigurować na wiele sposobów, w zależności od preferencji pilota. Powszechną metodą byłoby podłączenie przewodu hamulcowego do serwa steru wysokości i wykorzystanie trymu do załączenia hamulca. Napięcie można regulować tak, aby można było włączać i wyłączać hamulec lub aby obejmował większy zasięg, umożliwiając częściowe hamowanie podczas kołowania i skręcania. 1 zestaw/opak.
Hamulec E/Z współpracuje z podwoziem 5/32” (0,156”) i 4 mm z następującymi kołami DU-BRO: serie T, TL, SL, DL i R 2,25”–3,5”
Waga: 8 gramów/zestaw
Wyprodukowano w USA