El legado de Kawasaki de motos deportivas de vanguardia ha inspirado a los fanáticos de las motocicletas durante generaciones. Recientemente, la demanda de motos superdeportivas que superen los 300 km/h ha motivado a varios fabricantes a presentar potentes contendientes.
Kawasaki respondió al llamado en el Salón de la Motocicleta de París de 1999 con el impresionante debut de su nueva Ninja ZX-12R. Según se informa, este Ninja fue creado con la imagen de un avión de combate, lo que no sorprende considerando que su aerodinámica resbaladiza requirió la cooperación de la División Aeroespacial de Kawasaki Heavy Industries, Ltd. De hecho, el ZX-12R pasó más tiempo en el viento. túnel durante su fase de desarrollo que cualquier otra motocicleta en la historia de Kawasaki. Los resultados son evidentes: pequeñas aletas a los lados del carenado separan el flujo de aire alrededor de la moto; pequeños deflectores de viento en las horquillas inferiores desvían el aire turbulento del motor; un borde largo en el borde del carenado suaviza aún más el flujo de aire. Además, una gran toma de aire, que sobresale justo delante del carenado delantero, aprovecha la mayor presión del aire, lo que aumenta la eficiencia de la admisión. La columna vertebral del cuadro monocasco crea una caja de aire que permite que el aire pase por el interior de la bicicleta para enfriarse, además de garantizar la rigidez general.
El motor de la Ninja ZX-12R es un motor de 1.199 cc y 4 cilindros con inyección de combustible que genera unos abundantes 178 hp. Su sistema de escape cuatro en dos en uno cuenta con un silenciador de titanio combinado con un catalizador, que ayuda a eliminar los hidrocarburos no quemados para generar emisiones más limpias. Kawasaki elevó brillantemente el estándar de las superbikes en rendimiento, potencia y aerodinámica con su buque insignia de la serie, la Ninja ZX-12R.
Como característica especial de este modelo, se han utilizado piezas verdes semitransparentes para el carenado, que ofrecen una mirada fascinante al bastidor monocasco de aluminio y al motor detallado incluso después de completar el modelo. ¡Esta es una gran oportunidad para ver el funcionamiento interno de la última obra maestra de Kawasaki! Además, las luces de freno vienen en partes rojas semitransparentes y las señales de giro vienen en partes naranjas semitransparentes. Estos colores combinan perfectamente con los de la bicicleta de tamaño completo. Finalmente, se han utilizado adhesivos metálicos para los espejos retrovisores y la horquilla delantera, ¡proporcionando una apariencia de alta calidad incluso sin pintar!
Escala: 1/12, longitud total: 173 mm, ancho total: 70 mm, altura total: 101 mm. Auténtica recreación de chasis monocasco, motor de 4 cilindros, suspensión, etc. Para el carenado se utilizan piezas semitransparentes de color verde, que cuenta con aletas laterales. Para la fijación de los carenados se utilizan tornillos diminutos y fáciles de quitar. Los silenciadores brillan con piezas cromadas. Los neumáticos de caucho macizo cuentan con un dibujo auténtico de la banda de rodadura.