El freno E/Z, de fácil montaje, funcionará como sistema de frenado principal o de rueda delantera. Esto puede resultar muy útil en despegues y aterrizajes donde se necesitan paradas más rápidas y giros más cerrados. Después de una sencilla instalación, el receptor de una aeronave se puede configurar de muchas maneras, según las preferencias del piloto. Un método común sería conectar la línea de freno al servo del elevador y utilizar el ajuste para activar el freno. La tensión se puede ajustar para que el freno pueda estar activado o desactivado, o para incluir un rango mayor, permitiendo un frenado parcial al rodar y girar. 1 juego/paquete.
El freno E/Z funciona con trenes de aterrizaje de 5/32" (0,156") y 4 mm con las siguientes ruedas DU-BRO: series T, TL, SL, DL y R de 2,25"-3,5"
Peso: 8 gramos/montaje
Hecho en EE.UU